Le ministre de l’Économie y est favorable. Mais il doit convaincre son homologue des Finances et le chancelier.
Deux informations tout juste parues dans Manager Magazin résument bien la morosité dans le monde de l’industrie d’outre-Rhin. «Continental: le PDG veut fuir la terre brûlée du secteur automobile. Plan d’urgence présenté en décembre» et «Bayer: comment le nouveau chef texan veut radicalement transformer l’entreprise.» L’automobile et la chimie: le cœur du «made in Germany» est gravement atteint.
L’industrie allemande a longtemps profité d’un avantage concurrentiel grâce au gaz russe, qui lui permettait de produire à bas coût pour encaisser des marges colossales. Conséquence de la guerre en Ukraine, la flambée des coûts de l’énergie met l’industrie lourde allemande sous pression…