Et si le CO2 biogénique (qui provient du travail du bois nécessaire à la production de papier) produit sur le site de Sylvamo de Saillat-sur-Vienne (Nouvelle Aquitaine) était recyclé en carburant ? C’est ce que se propose de faire la société Verso Energy. Dans cette optique, elle annonce qu’elle va mener une étude de faisabilité sur la construction d’un site industriel à grande échelle capable de produire du carburant d’aviation durable en utilisant le dioxyde de carbone biogénique de l’usine de pâte et de papier de Sylvamo. Cela représenterait un investissement d’un milliard d’euros. ‘Nous sommes intéressés par le concept proposé par Verso Energy de transformer le dioxyde de carbone biogénique en carburant d’aviation durable,’ a confirmé Oliver Taudien, vice-président et directeur général de Sylvamo Europe (à droite sur la photo). ‘Nous sommes impatients de collaborer avec Verso Energy pour leur étude de potentiel du projet.’ A noter que ce système permettrait également de totalement décarboner l’usine Sylvamo et d’éviter l’émission de 5,5millions de tonnes de CO2 sur dix ans. Si le projet se réalise, il sera en principe opérationnel en 2029. Fondée en 2021 par Xavier Caïtucoli et Antoine Huard, et soutenue par Eiffel Investment Group, AMS Capital et Crescendix, Verso Energy a réussi une levée de fonds de 50 millions d’euros en 2022.
Verso Energy veut exploiter le CO2 produit par l’usine de papier de Saillat
Jean-Philippe Behr
Pascal Lenoir
